大聯大世平集團針對于車用 77Ghz 毫米波雷達,推出了基于加特蘭 CAL77S244-AB
的短距雷達方案。本方案應用在車身短距雷達系統,最大探測距離可達 80 米。開發板搭載的主要器件有 CALTERAH 的 SOC
CAL77S244-AB,杰華特的車規級 BUCK、LDO 電源芯片,NXP 的 CAN 芯片,華邦的車規級 NOR Flash 等。可以應用于前碰撞預警(FCW)、后向盲點監測(BSD)、開門預警(DOW)、艙內監測等功能,符合 ASIL B 功能安全等級。 
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加特蘭 CAL77S244-AB 短距雷達
幫助智能邊緣設備更可靠、更高效地連接、感知和推斷數據的全球領先半導體產品和軟件IP授權許可廠商Ceva公司近日宣布屢獲殊榮的Ceva-NeuPro-Nano嵌入式AI NPU在人工智能物聯網(AIoT)和MCU市場勢如破竹,贏得多家客戶采用,并且帶有涵蓋人工智能和嵌入式應用整個軟件設計周期的增強型開發套件。Ceva-NeuPro-Nano 32 和 64 MAC NPU(分別為 NPN32 和 NPN64)提供的獨特功耗、性能和成本效益組合,是半導體企業和OEM廠商在其 SoC 上部署嵌入式人工智能模型所
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Ceva NPU AI Software Studio
【2024年4月8日,德國慕尼黑和加利福尼亞州圣塔芭芭拉訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與嵌入式安全領域的全球領導者Green Hills Software LLC共同推出基于微控制器的集成處理平臺,適用于安全關鍵型實時汽車系統。該平臺結合了Green Hills獲得安全認證的實時操作系統(RTOS)μ-velOSity?以及英飛凌新一代安全控制器AURIX? TC4x,能為OEM廠商和Tier 1零部件廠商提供安全可靠的處理平臺,用于開發電動汽車的域控制器、區
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英飛凌 Green Hills Software 軟件定義汽車 實時應用集成平臺
引言D類功放芯片因其高效率、貼片小尺寸封裝等優點,在便攜式音頻產品上已經成為應用主流。然而D類功放芯片干擾FM收音系統仍然是一個行業難題。多年前國內芯片原廠就陸續推出F類音頻功放系列-即帶AB/D類切換功能的音頻功率放大器,在音頻系統處于FM/AM收音播放模式的時候,功放芯片切換到AB類模式,可以避免收音干擾;另外模式播放的時候,功放芯片處于D類模式,高效率提高電池續航能力。F類音頻功放芯片在低電壓如1/2節鋰電池供電的音頻產品上應用已經相當廣泛,輸出功率較小,在20W/4歐以內。能夠滿足更寬泛電壓應用、
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AB/D類切換 音頻功放IC
2022 年 10 月 26 日,中國 —開放式創新生態系統 Software République將在今年的巴黎車展上展示一個安全、互聯、雙向的電動汽車充電站,面向個人和專業參觀者。Software République是由 Atos、Dassault Systèmes、Orange、雷諾集團、意法半導體和Thales創立,致力于開發智能、安全、可持續的出行解決方案。 目前,近 80% 的電動和插電式混動車主選擇在家里、單位、公寓或私人停車場為車輛充電。 隨著電動汽車市場快速增長,充電便捷已成
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Software République 電動汽車充電站 2022年巴黎車展
· 第二批初創企業加入 Software République定制孵化器計劃,包括 Basemark、CommuniThings、Compredict、CORE for Tech?、Entropy 和 Neovya· 正在開發的第一個BYOD (帶自己的設備) 解決方案先裝備在Dacia車型上,估算駕駛員疲倦度并提議停車休息的時間地點· &n
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Software République孵化器 疲勞駕駛監測
圖注:高通公司總裁兼首席執行官安蒙(左),高通技術公司高級副總裁兼汽車業務總經理Nakul Duggal(右)高通公司近日宣布已完成從SSW Partners收購Arriver?(安致爾)的交易,增強了高通技術公司為汽車制造商和一級供應商以規模化方式提供具有競爭力的開放式全集成先進駕駛輔助系統(ADAS)解決方案的能力。高通技術公司高級副總裁兼汽車業務總經理Nakul Duggal表示:“高通技術公司已成為汽車行業的關鍵技術合作伙伴,而Arriver的駕駛輔助資產將使公司加速提供領先的ADAS解決方案,成
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高通公司 SSW Partners Arriver
高通技術公司、寶馬集團和Arriver Software AB(安致爾軟件)宣布面向自動駕駛技術展開長期開發合作。三方已簽署戰略合作協議,將共同開發下一代自動駕駛(AD)技術,涵蓋從新車評價規范(NCAP)、L2級別先進駕駛輔助系統到L3級別高級自動駕駛功能。這些軟件功能的共同開發基于2021年首次在BMW iX車型中推出的現有寶馬自動駕駛軟件棧,并通過此次合作在下一代產品中進一步擴展。2021年11月,高通技術公司與寶馬集團宣布寶馬下一代自動駕駛系統將基于Snapdragon Ride? 視覺系統級芯片
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高通 寶馬 Arriver Software AB 自動駕駛
近年隨著電動汽車產業崛起,碳化硅(SiC)功率半導體市場需求激增,吸引產業鏈相關企業的關注,國際間碳化硅(SiC)晶圓的開發驅使SiC爭奪戰正一觸即發。與硅(Si)相比,碳化硅是具有比硅更寬的能帶隙(energy bandgap,Eg)的半導體;再者,碳化硅具有更高的擊穿電場 (breakdown electric field,Ec),因此可被用于制造功率組件應用之電子電路的材料,因為用碳化硅制成的芯片即使厚度相對小也能夠經受得起相對高的電壓。表一分別示出了硅和碳化硅的能帶隙(Eg)、擊穿電場(Ec)和電
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意法半導體 Norstel AB 碳化硅 SiC
近日, 橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)于12月2日宣布,完成對瑞典碳化硅(SiC)晶圓制造商Norstel AB(“ Norstel”)的整體收購。在2019年2月宣布首次交易后,意法半導體行使期權,收購了剩余的45%股份。Norstel并購案總價為1.375億美元,由現金支付。
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意法半導體 碳化硅 Norstel AB
橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)日前宣布簽署一份協議,擬收購瑞典碳化硅(SiC)晶圓制造商Norstel
AB(以下簡稱“Norstel”)的多數股權。在此項收購交易完成后,意法半導體將在全球產能受限的情況下掌控部分SiC器件的整個供應鏈,為把握一個重大的發展機會做好準備。 意法半導體將收購Norstel公司
55%的股本,并享有在滿足某些條件下收購剩余45%股本的期權,如果行使期權,最終收購
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意法半導體 Norstel AB
2013 年 12 月 17 日,凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 LT8610A 和 LT8610AB。兩款器件均為 3.5A、42V 輸入的同步降壓型開關穩壓器。同步整流可提供高達 96% 的效率,同時突發模式 (Burst Mode?) 工作保持靜態電流在無負載備用情況下低于 2.5μA。
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凌力爾特 穩壓器 LT8610A/AB
一 系統概述人臉識別出入控制系統是信息技術、電子通訊技術和生物識別技術發展的產物,是實現安全防范管理的有效措施。該系統在使用時,通過非接觸式卡片,不與設備直接接觸觸發人臉識別,只需操作人員在設備前站正
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門禁系統 實現 識別 人臉 AB 尾隨 監獄
全球無線通訊及數字媒體IC設計領導廠商聯發科技股份有限公司 (MediaTek, Inc.) 日前召開董事會,會議通過了由聯發科技并購瑞典數字信號處理 (Digital Signal Processor Cores) 技術領導廠商Coresonic AB。聯發科技希望通過此并購案更加強化無線通訊相關產品架構與技術,其合并效益將能使聯發科技相關產品解決方案更具市場競爭優勢。此并購案完成后,Coresonic AB 將成為聯發科技位于歐洲的另一個全資子公司。
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聯發科技 Coresonic AB 無線通訊
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